Historie
Pont du Gard er en del af de berømte romerske akveduktrester, som blev bygget under kejseren Claude omkring 50 e.Kr.
Akvedukten blev bygget for at besvare byernes udvidelse af Nîmes (Nemausus), vigtige by i provinsen, og dets vandkrav. Vandet blev trukket fra foråret Eure i Uzès og hældt i ledningerne af Castellum Divisarium (vandtårn) i Nîmes.
En teknisk udfordring
Den romerske akvedukt tilføjer næsten 50 km uhyrlig plan og præsenterer flere forhindringer (dale, miner, bjerge) som skiftevis blev fyldt eller gravet. Pont du Gard, hovedkomponenten af akvedukten, var så bygget, at røret kunne krydse den dybe dal af floden Gardon.
Geologi
Materialet til konstruktionen af Pont du Gard kommer fra to stenbrud på den venstre bred af arbejderingen. I dag er det stadig muligt at overveje disse stenbrud ved at følge ruten for fortolkningen af Pont du Gard-stenen.
Klassificeret som World Heritage Monument af UNESCO
Akvedukten transporterede vandet fra Uzès til Nîmes i næsten fem år, indtil begyndelsen af det 6. århundrede A.D.
Da der ikke blev mere vand i akveduktens rør, blev Pont du Gard pludselig plunderet, indrykket og derefter fornyet, med opførelsen af en bro, der er knyttet til broen af ingeniør Henri Pitot.
I 1914 blev værkstedet registreret på listen eller Historic Monuments, og det er på UNESCOs verdensarvsliste siden 1985. I 1996 blev webstedet for Pont du Gard genstand for et turistudviklingsprojekt, der startede i 2000.